氟硅索斯®风管系统Fibersox
风管系统未来发展趋势
未来柔性织物风管材料还是这样的吗？
建筑材料防安全性要求越来越严格，现有材料法完全满足A级不燃防要求。
常规织物风管材质多为聚酯纤维，耐老化性，耐低温, 耐腐蚀性能有待提升。
常规A级无机纤维易折断，使用过程中易破损，不易固定，加工处理难，无法精控材质渗透性。
防火和渗透无法完美兼顾，存在凝露风险，无法全面应用在多行业多场景。
未来柔性织物风管材料应该集高防火，稳定渗透性，高强度防破损，耐老化，耐高温和耐低温等性能于一体的高科技材料。
高防火
防破损
耐老化
耐高(低)温
超细硅纤维
作为基材，纤维直径≤5μm,呈现更高的机械强度，更好的柔韧性；作为无机纤维，天然具有A级不燃防火性，耐候性好，抗腐蚀性好等特点。
氟化物涂覆
是一种单体聚合制得的高分子聚合物，具备不燃性，耐热及耐寒稳定性优良，耐腐蚀（抗酸抗碱），耐磨损，绝缘性，不沾性，易清洁，耐侯性，耐老化性的特点。
氟硅索斯风管系统（Fibersox—A级不燃渗透索斯风管）
是柔性织物风管行业升级换代产品，主要用于不吊顶空间的末端出风系统，采用纳米级精密涂覆技术将氟化物360度立体均匀涂覆至超细硅纤维，涂覆厚度偏差率≤7nm，使材质呈现出更精确稳定的渗透性，以及优异防火性能，更强的柔韧性，更好的耐高温低温性，形成更多精细化方案适用更多行业应用场景。
索斯®风管与其它传统风管相比具有与众不同的十大优势
Durkeesox®Air Ducts Have Ten Distinct Advantages Over Other Traditional air Ducts
1
轴向靠均匀开孔、径向靠线型从而形成面式送风，均匀舒适。
送风均匀舒适
2
简洁美观高峰档，多种颜色可选，与室内装饰协调一致
高档美观
3
氟硅索斯风管通过管道壁纤维渗透冷气，使管壁内外无温差，解决风管凝露问题。
防凝露
4
氟硅索斯风管由特殊纤维织成，重量极轻，约为传统金属风管的1/40。
重量轻
5
氟硅索斯风管拆卸简单，清洗方便。
洁净健康
6
氟硅索斯风管材质低碳、环保，送风喷速快，形成层流送风，冷量在下面节能。
环保节能
7
氟硅索斯风管材质柔软，运行时风速低，不会产生和传递共振
宁静降噪
8
采用先进的大型激光生产线加工及系统模拟监测平台，使得产品全面达到风管耐高压、系统阻力小、非主动渗透漏风量小等风管性能的基本要求，且全部在工厂内制造，质量可靠度更高。
质量可靠
9
氟硅索斯风管承重轻，成品到现场，安装快捷，为传统风管施工期1/10或更短。
工期短
10
氟硅索斯风管设计简单，风管用量少，损耗少，综合性价比远高于传统风管。
经济
氟硅索斯风管优势
Fibersox Duct Advantage
A级不燃更安全
基材超细硅纤维为无机物，天然具备不燃性，所有部件和拉链均使用不燃材料制作，整体实现A级不燃（A2-s1,d0,t0）。
精控渗透率
采用专利纳米级精密涂覆技术对材料进行氟化物均匀涂覆处理，形成精控渗透率材质（N10/20/80），适应更多复杂工况。
耐老化
适用温度范围更宽广（-190℃~+260℃）。
精控渗透率
超细硅纤维材料机械强度高，风管系统耐压性能更好。
抗污防尘
氟化物涂覆层具有不沾性，有效抗污防尘，如沾有少量污垢，简单擦拭即可清除。
耐老化性强
超细硅纤维为有机物，氟化物涂覆是一种单体聚合制得的高分聚合物，耐老化性强，使用寿命更多。
行业应用
INDUSTRY APPLICATION
体育场馆公共建筑
工况需求：均匀送风，微型渗透，防凝露，无风感。应用优势：氟硅索斯®风管系统通过精确计算送风孔有效控制射程和末端风速，满足均匀舒适和无风感需求，多种精控渗透材质确保风管表面无凝露。
航空工业
工况需求：防火安全要求高,低风感均匀送风，防凝露。应用优势：氟硅索斯 风管系统整体实现A级不燃,保障人员及设备安全,稳定渗透材质确保风管无凝露,通过精确计算送风孔有效控制射程和末端风速，满足工艺要求。
无机新材料
工况需求:部分工艺区域高防火要求,高温高湿环境要求风管材料具有稳定的耐热性能,风管自身防凝露。应用优势:氟硅索斯 整体实现A级不燃材料,保障设备与人员安全,适用温度范围更宽广(-190~+260),耐热及耐寒稳定性优良,稳定渗透防止凝露。
汽车工业
工况需求：焊接车间高防火需求,岗位线二次送风支管要求均与送风。应用优势：氟硅索斯风管系统通过精确计算送风孔有效控制射程和末端风速,满足均匀舒适需求,立体层流面式送风,送风效率更高,系统运行更节能,柔性材质更轻盈,安装便捷,灵活适应现场复杂的支吊架。
军工工业
工况需求：风管材料要求A级不燃。应用优势：氟硅索斯整体实现A级不燃材料,满足作业环境防火防爆的安规要求。
船舶工业
工况需求：防火安全要求高,材质轻盈。应用优势：氟硅索斯整体实现A级不燃材料,满足海上更严格安规要求,材质轻盈,每平方米重量仅470g-500左右,传统风管重量的1/8,大幅减少船体的承载负荷。
